ドゥカティのバイク査定

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ドゥカティのバイク査定

ドゥカティ(Ducati)は1926年にイタリアのボローニャで設立されたバイクメーカーです。
ドゥカティは創業当時は二輪とはゆかりが無いラジオなど電子製品の部品を製造する会社だったのですが、その後の急速な工業化や第二次世界大戦など様々な影響を受けて戦後になると原付の生産を開始し、もとよりあった通信機器部門を二輪部門と切り分けて現在ではアウディによる買収を経てフォルクスワーゲングループに属しています。
同社はバイクを生産してからすぐに各地で行われていたレースに積極的に参戦するようになり、そこで知名度を上げると共にレース中に得られた走行データを次のレースに向けて活用するのではなく一般向けの車種に活用しており、これは同業界でも珍しい経営手法といえます。
この走行データの活用はレース用の車種だけでなく一般販売用のシュア主の技術レベルをボトムアップさせることになりますが、一方で壊れやすいというイメージもかつては強くありました。

しかしその後は日本製の部品を用いたり製造精度を上げるなど努力を積み重ねた結果、2007年になるとそれまで世界最高峰のオートバイレースで日本メーカーが活躍していたのを制して年間優勝を果たすなどして技術力の高さを見せ、さらなる人気を集めるようになりました。
ドゥカティのバイクの特徴としては、車名を変更せずに長期にわたり継続使用するこが多いため、同じ車名でも年式により形状などが大きく違うことがあります。
車体の特徴としてはやはりレースで得られた技術をし反射にも惜しみなく装備しているということが挙げられ、現行車のラインアップはDiavelで5車種、Hypermotardで2車種、Hyperstradaで1車種、Monsterで5車種、Multistradaで4車種、Streetfighterで2車種、Superbikeで6車種が販売されています。
そしてドゥカティのバイクを査定に出した場合ですが、人気の欧州車という事で査定価格が高くなりがちで、中古市場にもそれほど数が揃っていないことからニーズも高く、査定は有利であるといえます。



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